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仿真技術(shù)與云控平臺(tái)

近半年銷(xiāo)量0
服務(wù)內(nèi)容
版本及價(jià)格

基礎(chǔ)版

¥1000.00

服務(wù)賣(mài)點(diǎn)
建設(shè)仿真平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與路側(cè)設(shè)備、車(chē)輛與云端之間的信息交互和協(xié)同,從而提升整個(gè)交通系統(tǒng)的感知、決策和執(zhí)行能力...
項(xiàng)目開(kāi)工 驗(yàn)收后付款比例:15%
提供服務(wù)方式
專(zhuān)屬服務(wù)對(duì)接群
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
全程一對(duì)一顧問(wèn)服務(wù)
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
提供服務(wù)人員
項(xiàng)目經(jīng)理
1名
產(chǎn)品經(jīng)理
1名
UI設(shè)計(jì)師
1名
前端工程師
1名
后端開(kāi)發(fā)
1名
測(cè)試工程師
1名
原型及效果圖確認(rèn) 驗(yàn)收后付款比例:15%
需求調(diào)研與分析
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
原型設(shè)計(jì)
高保真原型
效果圖設(shè)計(jì)
-
效果圖交付時(shí)間
-
效果圖修改次數(shù)
-
完成UI設(shè)計(jì) 驗(yàn)收后付款比例:15%
包括UI設(shè)計(jì)
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
項(xiàng)目功能開(kāi)發(fā) 驗(yàn)收后付款比例:15%
數(shù)據(jù)庫(kù)集成
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
設(shè)置文件
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
詳細(xì)代碼注釋
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
功能開(kāi)發(fā)
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
后臺(tái)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
測(cè)試驗(yàn)收
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
項(xiàng)目最終交付 驗(yàn)收后付款比例:40%
源碼交付
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
技術(shù)培訓(xùn)
仿真技術(shù)與云控平臺(tái)
基礎(chǔ)服務(wù)及維護(hù)
提供服務(wù)器
-
部署服務(wù)器
-
上傳到應(yīng)用商店
-
售后及維護(hù)
基礎(chǔ)維護(hù)時(shí)長(zhǎng)
-
BUG修復(fù)時(shí)長(zhǎng)
-
系統(tǒng)升級(jí)次數(shù)
-
交付周期
120天
合計(jì)

¥1000.00

服務(wù)詳情
服務(wù)區(qū)域:全國(guó)
服務(wù)內(nèi)容全部包含: 建設(shè)仿真平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與路側(cè)設(shè)備、車(chē)輛與云端之間的信息交互和協(xié)同,從而提升整個(gè)交通系統(tǒng)的感知、決策和執(zhí)行能力.智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路云一體化云控平臺(tái)主要面向公交公司在運(yùn)維管理過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)同步不及時(shí)、交通事件響應(yīng)滯后、事故預(yù)警難度高等痛點(diǎn)、難點(diǎn),同時(shí)面向乘客在出行過(guò)程中產(chǎn)生的等車(chē)難、擁擠程度高等出行體驗(yàn)不佳的問(wèn)題。通過(guò)構(gòu)建云控平臺(tái),對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,為車(chē)輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施提供智能。 服務(wù)優(yōu)勢(shì): 本公司憑借多年積累的經(jīng)驗(yàn),在交通項(xiàng)目領(lǐng)域深耕細(xì)作,已成功承接并實(shí)施多個(gè)政府和企業(yè)的交通與醫(yī)療項(xiàng)目。我們專(zhuān)注于交通運(yùn)輸行業(yè),積累了豐富的項(xiàng)目管理與技術(shù)實(shí)施經(jīng)驗(yàn),具備了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和服務(wù)能力。憑借創(chuàng)新的解決方案和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,公司在交通運(yùn)輸領(lǐng)域逐漸樹(shù)立了優(yōu)勢(shì),尤其在智能交通系統(tǒng)、道路運(yùn)輸管理、以及公共交通運(yùn)營(yíng)等方面,已成為全國(guó)范圍內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。我們始終秉持著以客戶為中心的原則,通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新與精益求 服務(wù)前需客戶提供的信息: 明確具體需求(提供需求文檔),明確交付日期、提供服務(wù)外部署所需要的必需品,例如服務(wù)器等,需要有專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行聯(lián)系 不斷接洽
關(guān)于商家
南理工智能交通實(shí)驗(yàn)室
南理工智能交通實(shí)驗(yàn)室
南理工智能交通實(shí)驗(yàn)室

0.0

近半年成交

0

服務(wù)雇主數(shù)

100%

項(xiàng)目完成率

實(shí)驗(yàn)室依托南京理工大學(xué)建設(shè),由江蘇省發(fā)改委批準(zhǔn)成立,現(xiàn)有員工60余人,專(zhuān)業(yè)方向涉及通信、計(jì)算機(jī)、軟件工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)等專(zhuān)業(yè),2019年成功獲批交通信息融合與控制工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2022年成功獲批工信部車(chē)聯(lián)網(wǎng)校企協(xié)同育人示范基地,2023年成功獲批江蘇省國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件與網(wǎng)絡(luò)安全信創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室高度重視科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,近年來(lái)服務(wù)企業(yè)100余家,授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利60余件,獲批軟件著作權(quán)20余項(xiàng),制訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇。
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舉報(bào)

基礎(chǔ)版

1000.00

定制服務(wù)

120天交付 預(yù)計(jì)最快2025年10月02日交付
專(zhuān)屬服務(wù)對(duì)接群
全程一對(duì)一顧問(wèn)服務(wù)
項(xiàng)目經(jīng)理 1名
產(chǎn)品經(jīng)理 1名
UI設(shè)計(jì)師 1名
前端工程師 1名
后端開(kāi)發(fā) 1名
測(cè)試工程師 1名
需求調(diào)研與分析
原型設(shè)計(jì) 高保真原型
包括UI設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)庫(kù)集成
設(shè)置文件
詳細(xì)代碼注釋
功能開(kāi)發(fā)
后臺(tái)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)
測(cè)試驗(yàn)收
源碼交付
技術(shù)培訓(xùn)

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